De ce au avioanele de pasageri centuri de siguranță cu prindere în două puncte și nu în trei ca mașinile. Producătorii de aeronave explică diferențele
Aviația comercială modernă a transformat călătoriile pe distanțe lungi într-o experiență tehnologizată până la cel mai mic detaliu. Pasagerii au astăzi la dispoziție ecrane individuale de înaltă rezoluție, cabine presurizate inteligent, sisteme silențioase de ventilație și, pe anumite rute la clase superioare, apartamente private echipate cu paturi rabatabile și meniuri gourmet, relatează Travel+Leisure.
Cu toate acestea, un element de siguranță a rămas practic neschimbat de generații întregi: centura clasică de siguranță cu prindere peste bazin și cataramă metalică basculantă.
Contrastează puternic cu industria auto, unde centura în trei puncte, cu fixare peste umăr și piept, a devenit standardul absolut de siguranță.
Eficiența modelului din mașini este incontestabilă, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA arătând că purtarea centurii combinate reduce cu până la 45% riscul de deces pentru…
