Electrică sau hibrid? Am testat Leapmotor B10 în ambele versiuni ca să vedem care merită
AutoExpert a pus față în față, în premieră, cele două versiuni ale aceluiași Leapmotor B10: una complet electrică și una Hybrid EV. Testul este interesant tocmai pentru cei care nu știu ce să aleagă între o electrică și un hibrid, pentru că mașina este aproape identică la exterior și interior, iar diferența reală este modul în care produce și folosește energia.
Electrică și hibrid, dar aceeași mașină
La exterior, cele două B10 sunt aproape identice. Au aceleași dimensiuni, același spațiu interior și același portbagaj de 430 de litri. Ambele au tracțiune spate și același motor electric de 218 CP și 240 Nm.
Diferența este modul în care acel motor primește energie. B10 EV are o baterie de 67,1 kWh și merge exclusiv electric, cu o autonomie oficială de 434 km. Hybrid EV are o baterie mult mai mică, de 18,8 kWh, suficientă pentru aproximativ 86 km electric, dar adaugă un motor pe benzină de 1,5 litri și un rezervor de 50 de litri.
