Trending Now
#Terorism la București: atentatul cu bombă din Senatul României. 300 de comuniști au fost aduși în fața Justiției #Povestea eroilor civili de la Podul Jiului, care i-au alungat pe nemți în timpul Marelui Război #Povestea din spatele romanului „Ion”. Capodopera lui Rebreanu, inspirată de o întâmplare memorabilă #Povestea „falsului” împărat din Dacia. O monedă găsită în Transilvania dovedește că a existat #Filmele istorice care au adus necazuri: Sergiu Nicolaescu a adus bani de acasă, iar Liviu Ciulei a renunțat la cariera cinematografică #Rusia, decizie istorică pentru salvarea fotbalului. Vot decisiv al Federației de la Moscova #Românul numit de Pelé cel mai tare adversar la Cupa Mondială din 1970. Cum l-a anihilat pe brazilian #România pierde două speranțe dintr-o lovitură: Coubiș și Boloca au ales să joace pentru Italia #Cristiano Ronaldo, atacat cu duritate: „Pornografic! Nu e moral ca astfel de lucruri să apară la TV” #Atac înfiorător de Crăciun, la Craiova: Huliganii au băgat un bărbat în spital

Autostrada Comarnic-Brașov „costă Prea Mult”. Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor: „Aproape Imposibil Să Se Termine Până în 2028”

Autostrada Comarnic-Brașov „costă Prea Mult”. Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor: „Aproape Imposibil Să Se Termine Până în 2028”
Politică

Autostrada Comarnic-Brașov face parte din autostrada A3, cu o lungime planificată de 606 kilometri, care pornește din nordul orașului București și traversează Munții Carpați prin orașele Ploiești, Brașov, Făgăraș, Sighișoara, Târgu Mureș, Turda, Cluj-Napoca, Zalău și Oradea, urmând să ajungă în Punctul de Trecere al Frontierei Borș 2.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a vorbit, luni, 11 noiembrie, într-o conferință de presă, despre stadiul proiectului autostrăzii Comarnic-Brașov, despre costuri, dar și despre anul în care românii ar putea circula pe această bucată de autostradă.

„E o autostradă care costă foarte mult, costă în jur de vreo 4 miliarde. Am încercat, am ajuns mai jos un pic, fiindcă pe 160 de kilometri de autostradă să plăteşti vreo 4 miliarde de euro e un pic cam mult. Eu sper să se termine studiul de fezabilitate la această autostradă în 2025 şi să se intre în zona de execuţie, în…

Citeşte mai mult

Precedent Momentul în Care Rusia își Bombardează, Din Greșeală, Un Bloc De Locuințe Cu O Rachetă Shahed
Următorul România Importă Tot Mai Mult și Exportă Mai Puțin. Se Cumpără Tot Mai Multă Carne
Ultimele postări