„E nevoie de stabilitate și de politici economice coerente, direcționate spre atragerea investițiilor”
Industria auto europeană, inclusiv cea din România, se confruntă cu o scădere foarte vizibilă în ultima vreme, atât în ceea ce privește producția, cât și vânzările. Un motiv major în acest sens este reprezentat de creșterea tot mai puternică a cotei de piață a producătorilor chinezi pe piețele din Europa. Libertatea a stat de vorbă cu Adrian Sandu, secretar general ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România), despre impactul creșterii vânzărilor mașinilor din China asupra industriei auto din România și despre soluțiile ce ar trebui implementate pentru ca industria auto de la noi să fie din nou foarte competitivă în fața concurenței.
Peste 12.000 de mașini chinezești vândute în România
În ultimii trei ani, vânzările de mașini chinezești în România au cunoscut o creștere foarte mare, în primul rând datorită prețurilor foarte competitive comparativ cu mărcile europene. Astfel, conform datelor Direcției Generale de…
- postul public RTÉ, Irish Independent și alte instituții media, evacuate
- Trump dă vina pe alegători pentru prăbușirea burselor americane
- Cesc Fabregas a lăsat „mască” pe toată lumea, la două zile după rezultatul istoric Lens
- de ce pleacă badantele după câteva luni, deși familiile cheltuiesc peste 1.500 de euro pe lună
- Benzina și motorina s-au ieftinit vineri, 6 noiembrie 2026. Cât costă un litru de carburant în București, Iași, Cluj-Napoca, Timișoara și Constanța

