Propunerea urmează să fie discutată marți, într-o întâlnire între oficialii Comisiei Europene, reprezentanții industriei și organizațiile non-guvernamentale, conform declarațiilor a trei oficiali europeni.
Măsura face parte dintr-o revizuire mai amplă a sistemului de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) al UE, un mecanism de tip cap-and-trade care limitează emisiile de gaze cu efect de seră și încurajează investițiile verzi. În prezent, ETS se aplică doar zborurilor intra-UE, ceea ce înseamnă că, de exemplu, companiile aeriene plătesc pentru emisiile generate de zborurile între Dublin și Paris, dar nu și pentru cele între Paris și New York.
„Vom încerca să explicăm ceea ce dorim să facem și să aflăm cum vede industria acest lucru”, a declarat un oficial implicat în proces, citat de Financial Times.
Companii aeriene ce operează zboruri scurte, precum Ryanair sau easyJet, au criticat deja sistemul ETS, susținând că…
