Nu doar industria auto este afectată: de la cauciucuri la echipamente industriale la haine și la produse pentru casă, tot mai multe semnale de alarmă sunt trase.
Potop de importuri
O firmă veche de un secol specializată în reșaparea anvelopelor, cu sediul într-un mic oraș din nordul Hamburgului, în Germania, a menținut în funcțiune camioanele britanice de ocupație după Al Doilea Război Mondial.
Acum se confruntă cu un alt tip de nou-veniți: anvelopele din China, vândute la prețuri foarte mici.
Afluxul de importuri a luat avânt de când președintele american Donald Trump a impus tarife vamale asupra Chinei, iar firma, care din 1990 este filiala germană a grupului italian Marangoni, afirmă că Uniunea Europeană trebuie să ia măsuri pentru a asigura o concurență loială.
„Când anvelopele noi pentru camioane din Asia ajung la aproximativ 40% din prețul unei anvelope noi premium – și uneori chiar mai ieftine decât o anvelopă…
